“武金堤（dī）卓刀泉段發現管湧點，請你們立馬前（qián）來（lái）支援。”7月9日上午10點半，剛完成300袋裝（zhuāng）沙（shā）任務、正往休息營地走的15名中建三局二公司防汛搶險突擊隊隊員，又接到（dào）了新的任務。
“險情不等人，越快越好！”一位老人嘴裏念叨著衝在隊（duì）伍前麵。他叫黃正才，今年60歲，參加過1998年抗洪搶險。今年（nián）9月份就要（yào）退休的（de）他，得知公（gōng）司負責武金（jīn）堤（dī）段搶險任務後（hòu）第一個報名參加。“作（zuò）為職（zhí）工，我要站好最（zuì）後一班崗；作為市（shì）民，我要做好這（zhè）次的防汛抗洪！”
今年入汛（xùn）以來，南方接連出現數十次區域（yù）性（xìng）暴雨過程。洪水凶猛，湖（hú）北、湖南（nán）、安徽、江蘇等地紛（fēn）紛（fēn）告急，全國300多條河流超警戒，一些城市發生內澇，長江中下（xià）遊一片澤國。
為了保護（hù）人民生命和財（cái）產的安全（quán），中央企業（yè）幹部職工奔赴一線，與人民解放（fàng）軍、武（wǔ）警部隊和社會各界一起並肩戰鬥，將最精銳的力量和最（zuì）尖端的技術全力投入到抗洪（hóng）救災中。
央企人築（zhù）起（qǐ）最堅實的（de）防洪牆
7月6日，國務（wù）院總理（lǐ）李克強趕赴武漢倒口湖堤段管湧現場指揮搶險救災。在搶險現（xiàn）場（chǎng），李克強與前一天便進入抗洪搶險一線的中冶集團員工親切握手，並詢問了倒口湖管湧點情況。李克強對中冶集團參與搶險救災表示了高度肯定，認為中冶集團在關鍵時刻（kè）衝在前麵，並囑托（tuō）中冶員工在抗洪搶險的同時確保人員安全。截（jié）至7月（yuè）7日12時，中國一冶已累計投入6000餘（yú）人次奔（bēn）赴抗洪搶險一線，各類搶險物資投（tóu）入共計（jì）800萬（wàn）元以（yǐ）上。
對於央企而言，抗洪搶險是責（zé）任，也是（shì）考驗。平日（rì）裏，他們是建設者；大（dà）災麵前，他們是守護神。
自6月30日長江1號洪水形成以來，三峽水庫連續多次降低下泄流量，減輕長江中下遊（yóu）防洪（hóng）壓力；中國（guó）鐵建在10個受災省份出動人員15000多（duō）人，挖掘機、裝載機、吊車、水泵等工（gōng）程機械2200多（duō）台套，投入大量碎石、沙袋等物資，冒雨（yǔ）奮戰在抗洪搶（qiǎng）險第一線，抽水泄洪、清理搶修堵塞道路、加固加高堤壩、修複決口、協助轉移（yí）人民群眾；中國中鐵（tiě）全力參與各地災區的搶險救援，川黔鐵（tiě）路、滬昆鐵路、京九鐵路等鐵路線，江西萬安縣公路、重慶奉溪（xī）公路等公路線，武漢地鐵、南（nán）京地鐵等線路都凝結著中鐵16590餘名員工的汗水。
7月5日上午9點，武漢蔡甸消泗（sì）出（chū）現險情，水位已淹沒橋麵。中建幕牆有限公司15分鍾組織了一支120人的抗洪隊伍。有的人沒有分到雨衣、雨靴，雨水、汗水、泥水浸（jìn）透了他們的衣背。沙石在（zài）大家的密切配合（hé）下（xià）一袋（dài）袋迅速填充。截至記者發稿時（shí），中國建築累計出動救援力量5000餘人次，動用自卸車、挖掘機、鏟車等大（dà）型機械設備（bèi）490餘台。
深耕應急救援產（chǎn）業多年的新興際（jì）華集團發揮了巨大作用，帳（zhàng）篷、膠靴（xuē）、救援（yuán）裝備（bèi）等救援品加急生產，保障供給。搶險（xiǎn）築堤也責（zé）無旁貸。7月3日（rì），安徽蕪湖新興鑄管公（gōng）司（sī）192名剛下夜班的職工，組成（chéng）搶險大隊奔赴安徽蕪湖從村峨溪河路（lù）段搶險。救援隊伍不（bú）顧疲憊和蚊蟲，肩扛（káng）背傳砂20公斤的砂（shā）石袋，經過9小時奮戰，築起了150米長、近一米（mǐ）高的的堅實防洪牆。
能源保障，是應對災（zāi）害最大的底氣
在每一處最危險的潰口搶險處，國家電網提供的應急電源、應急照明都會在第一時間點亮。在安徽，跳入4米多深的髒水將卡死的（de）電纜全部解除，居民點讚；在湖南，5小時讓12000米長大堤全線亮燈，保障搶險。目前（qián），主要受災地區除因洪水未退、圩區破圩（xū）、道路運輸困難（nán）等原因無法恢複用電外，受洪災影響的停電用戶已基（jī）本恢複供（gòng）電。在廣東、廣西、雲南、貴州，南方電網累計投入（rù）人員1.2萬人次，車輛2242台次，發電車（chē）（機）151台次開展搶修複電工（gōng）作。
為保護電力設施（shī），保障電力供應，中國華電江蘇公司所有檢修、安保等專（zhuān）業管理（lǐ）人員輪流值守，黨員突擊（jī）隊、青年突（tū）擊隊（duì）堅守抗災搶險前線，確保人員及設備安全，確（què）保電廠用（yòng）煤需求；中（zhōng）國電建武漢地鐵11號線抗洪搶險突擊（jī）隊曆經24小時，共轉運沙袋千餘袋（dài），將圍（wéi）堰加高至（zhì）1米，保護了變電所安全，挽回損失百萬元；神華國華九江（jiāng）電廠職工在高溫下加固輸煤二號轉運站12米基（jī）坑邊坡（pō），搶修（xiū）了近300米的水上便民通道，守住了電（diàn）廠能源供應的“咽喉”，為（wéi）地方群眾搭建起（qǐ）一（yī）座“連心橋”。
油（yóu）品是抗洪搶險工程、交（jiāo）通運（yùn）輸的（de）血液，斷供將極大地影響搶險能（néng）力。為保（bǎo）障油（yóu）品供應，受災地區中國石化（huà）所屬油庫24小（xiǎo）時全（quán）天候發油，共計1000餘座加油站（zhàn）開通綠色通道，優先保障運輸防汛搶險物資和（hé）參（cān）加防（fáng）汛搶險車輛的（de）油品供應，對部分受災嚴重（chóng）的地區做到送油上門。7月上旬（xún），中國石化向南（nán）方受災6省市供應成品油102萬噸（dūn）。
“無路（lù）可走，蹚水（shuǐ）也要趕過去，決不能影響油品供應！”中國石油湖（hú）北黃陂片區經理孔春林在暴雨中繞行三段仍無路（lù）可走的情況下，蹚水保證了油品供應（yīng）。和（hé）油品一起，中國石油還將飲用水、食品、防暑藥品等救災物資送（sòng）到受災群眾手中。
保障黃（huáng）金救援期間通信網絡順暢
在（zài）災區，通信斷了有時（shí）候比斷電斷油更可怕。信息不通（tōng），何談救援？
7月1日，武漢新洲舉（jǔ）水河三店、鳳凰子堤潰決，兩（liǎng）地通信光纜被洪水衝斷，災區與外界通信中斷。為了讓鳳凰的抗災信息及時傳遞（dì）出去，中國電信鳳凰分局長餘誌紅心（xīn）駕駛著自己剛（gāng）剛購買不久（jiǔ）的私家車，頂著風雨察看杆路，巡找可以架光纜的地（dì）段，差點（diǎn）被卷入洪流之中。躲（duǒ）過一劫的（de）餘誌紅脫離危險後，繼續工作，終於在當晚打通與城關的通信線路，讓重災區與外界（jiè）取得（dé）了關係。
中國移動（dòng）始終保證了災區未出現（xiàn）縣級以上（shàng）行政區域通信全阻（zǔ），未出現（xiàn）重大安全事故。在第一時間恢複災（zāi）區通信（xìn）的同時，中國移動（dòng）還設立“救災服務點”，24小時提供（gòng）服（fú）務，並在重災（zāi）地區對漫遊至災區的客戶實施了免停機服務和費用減（jiǎn）免工作。
中國聯通全（quán）國網絡平穩（wěn）運（yùn）行，也沒有（yǒu）出現大麵積的通信中斷。中國（guó）聯通的“融合通（tōng）信”平台在汛情災情收集、災害（hài）預警（jǐng）通（tōng）知、災民轉移、一（yī）線搶險指（zhǐ）揮等方麵成為災區通信“神器（qì）”。
站在三（sān）大（dà）運營（yíng）商身後，保證他（tā）們的“神器”發揮最大效用的同樣（yàng）是央企：為（wéi）保基站安全，中國鐵塔的員工泡在水裏（lǐ）甚至在極危險的地段搶險檢修，“必須保障（zhàng）該區域黃金救（jiù）援期間通信網絡順暢”；諾基（jī）亞和上海貝爾加強了防洪（hóng）、防台風氣象信息的（de）收（shōu）集，通信專家、高級技術（shù）人才、專業服務隊伍被派往一線（xiàn），在（zài）通訊設備（bèi）的維護、檢查和故障恢複等（děng）方麵起（qǐ）到了重要作用；烽火科技集（jí）團為災區緊急提供救災光纜16.4萬芯公裏，傳輸通信設備（bèi）近千端，並組（zǔ）成保障突擊隊，自行購置防汛物資，與運營商人員配合輪班進行網管值守預（yù）警及（jí）現場配合搶修。
在災區通信保障戰中，幾家央企通力協作，將風險對網絡的影響降到最低。
守在人民的前麵
在距離漢江與長江交匯口以西2公裏處沿堤300米布（bù）防的是一群航天（tiān）人，他們來自（zì）中國航天科工068基地武漢磁電公司。“人在堤在！”武漢磁電抽調公司1/3人力，不惜影響科研生產，晝夜巡（xún）查，將防汛作為頭等大事。守堤考驗的不是央企的技術，而是央（yāng）企人的意誌（zhì）力。
在受災地區，是數不清的有著“始終和人民站（zhàn）在一起”，“誓死保衛（wèi）工程安全，保衛周邊安全，保衛（wèi）民眾（zhòng）生命財產安全”責任擔當的央企人在默默奉獻（xiàn）：國藥集團（tuán）迅速儲備、搶救藥品物資，動用一切物流（liú）資源將應急（jí）藥物及時送到災區；受災群眾喝到的很多純淨（jìng）水，以及食品、生活用品都是華潤集團員工徹夜不休送來的；中（zhōng）化集團為受災農（nóng）戶送去生（shēng）產自救所需的肥料（liào）與技術；為盡快疏導旅客，避免資源（yuán）浪費，南航湖（hú）北分公（gōng）司向機場指（zhǐ）揮（huī）中心提出建議（yì），一切以旅（lǚ）客利益為主，駐場各單位聯動保障，早（zǎo）班旅客“史無（wú）前例”不用（yòng）看航班（bān）號（hào），不用考慮承運航空公司（sī），隻要目的（de）地（dì）不錯，就能直接登機，無需（xū）轉（zhuǎn）簽；招商（shāng）局集團（tuán）緊急啟動“災急送”公益救（jiù）災平台，先（xiān）後調動招商局物流七個分公司幫助壹基金（jīn）和中國（guó）社會福利基（jī）金會等民（mín）間救災公益機構運輸救災物資……
大災麵前，逆水而上，央企人始終守在人民前麵！有群眾不無感（gǎn）慨地說：“我們受災地區拍的（de）照片都是（shì）灰蒙蒙的，隻有一麵麵央企的旗（qí）幟與五星紅旗、黨旗鮮豔奪目。”